18）野村不動産ホールディングス 3231

パパトラ解説（主に空飛ぶクルマの解説）

パパトラの見解として、野村不動産ホールディングスは、長期目線で「買い」だと考えるよ。

野村不動産は、単なる不動産開発にとどまらず、「空飛ぶクルマ」の離着陸場（バーティポート）開発における国内のリーディングカンパニーを目指して非常に精力的に動いてる企業。

野村不動産にとって空飛ぶクルマの事業は、単なる「新技術への挑戦」ではなく、自社が開発する大規模マンションや商業施設の価値を「空の玄関口」にすることで高める戦略。

つまり、空飛ぶクルマ＝野村不動産が選ばれるという障壁を作ってるということ。

2028年度以降には市街地での候補地選定も予定、同社が手がける「プラウド」や再開発エリアに空飛ぶクルマのポートが設置されれば、「空の交通網に直結した不動産」という唯一無二のブランド価値を生み出す可能性があるね。

「どこにもない、総合不動産デベロッパー」

（イメージ図）やっぱりワクワクだよね　☺️

2025年11月、東京都が公募した「空飛ぶクルマ実装プロジェクト（I期）」において、野村不動産が代表事業者を務める連合体が採択されました。代表事業者ってところが正しく中心ってことだね。

不動産デベロッパーとしての強みを活かし、機体そのものではなく「空のインフラ」であるポートの開発に注力。

海上浮体式ポート： 2025年12月には、わずか10日で設置可能な「海上浮体式ヘリポート」の実証実験を公開しました。土地が限られる都市部において、水上を活用した離着陸拠点の構築を狙ってる。
マルチモーダルMaaS： 「陸（自動運転車）・海（自律航行船）・空（空飛ぶクルマ）」を連携させた新しい移動サービスの拠点として、ポートを都市機能の一部に組み込む計画を進行中。

空飛ぶクルマが日常に溶け込むための「社会受容性」を高める活動にも積極的よ。

教育活動： 2024年11月には、横浜市の「プラウドシティ日吉」周辺の小学校でANAHDと共同で出張授業を実施。次世代を担う子どもたちに、空飛ぶクルマがある未来の街をイメージしてもらう取り組みを行いました。
展示： イベント等で実物大のモックアップ（模型）を展示し、騒音や安全性の不安を解消するためのPR活動を継続しています。

もっと詳しく野村不動産ホールディングス（3231）について、知りたい方は、次の解説を参考にしてみてね。

野村不動産グループは、国内屈指の「製販管一貫体制」を強みとする総合不動産デベロッパー。

「プラウド（PROUD）」ブランド： 高いブランド力を誇る分譲マンションを展開。顧客満足度が非常に高く、住宅事業が収益の柱。
多角的な事業展開： 住宅だけでなく、オフィスビル（PMOなど）、物流施設（Landport）、商業施設、フィットネスクラブ（MEGALOS）など、幅広く手掛けてる。
非財閥系の機動力： 三井・三菱などの財閥系と比較すると、用地取得や商品企画における柔軟性とスピード感が特徴。

15期連続の増配を継続しており、株主還元に非常に積極的です。2025年に株式分割（1株→4株）を行っているため、以前の値と比較する際は注意してね。

近年の株価は右肩上がりの傾向にあります。2025年の株式分割により10万円前後で購入可能となり、個人投資家の買いやすさが向上したよ。

業績は非常に堅調で、利益率の高さが目立ちます。

※株価を約1,000円として算出。