11）三菱ＨＣキャピタル 8593

トラさんの実績と解説

・購入価格　1,292円（2025/1/6購入）

・現在株価　1,469円（2026/4/10現在）

◎評価差益　＋13.69％（笑）

◎実質配当利回り　3.25％　（笑）

三菱ＨＣキャピタルの強みは、一言で言えば「圧倒的な安定感と成長性を異次元で両立させたところ」だよね。2021年に三菱UFJリースと日立キャピタルが合併して誕生したことで、両社の強みが融合し、業界屈指の地位を築いてる。三菱系は金融・商社・不動産など多岐にわたるネットワークと強力な資金調達力がある。日立系は、製造業・IT機器、さらには社会インフラに強い販路。この2つの巨大グループで国内・海外を問わず、大手から中小企業まで隙のない顧客網を構築しているところはもう無敵。エネルギーなどの再生可能エネルギー事業や、宇宙ベンチャーと資本提携、宇宙関連設備の融資やリース需要開拓、昨年12月には物流ベンチャーにも出資、今後、ますます追い風になって、まだまだ成長し続ける会社だね。

1. 会社の特長
2. 会社の歴史
3. 業績の推移（売上高・営業利益率）
4. 配当金と株価の推移
1. 一株当たり配当金と利回りの推移
2. 株価の推移
5. 現在の指標（2026年4月時点）
6. 期待と懸念点
1. 期待（ポジティブ）
2. 懸念点（リスク）

1. 会社の特長

三菱HCキャピタルは、三菱グループの「三菱UFJリース」と日立グループの「日立キャピタル」が2021年に合併して誕生した、国内トップクラスの総合リース会社です。

多角的な事業展開: 航空機、船舶、不動産、環境エネルギー（太陽光発電等）、インフラなど、単なる「物のリース」を超えた投資・事業運営を行っています。
高い海外比率: 北米のトレーラーリースや欧米の航空機リースなど、グローバルに収益基盤を持っています。
圧倒的な配当実績: 日本株市場でも数少ない**「連続増配銘柄」**の代表格として、投資家から絶大な信頼を得ています。

2. 会社の歴史

1971年: ダイヤモンドリース（三菱系）として設立。
2007年: ダイヤモンドリースとUFJセントラルリースが合併し、三菱UFJリースが誕生。
2021年: 三菱UFJリースと日立キャピタルが合併し、現在の三菱HCキャピタルが発足。
現在: 合併によるシナジー（相乗効果）を活かし、アセットビジネスの深化とグローバル展開を加速させています。

3. 業績の推移（売上高・営業利益率）

合併以降、事業規模が大幅に拡大しています。

年度	売上高	営業利益率	備考
2022/3	約1.3兆円	約6.8%	合併初年度
2024/3	約2.0兆円	約9.3%	航空・ロジ分野が回復
2026/3（予）	約2.5兆円	約11~12%	過去最高水準へ

4. 配当金と株価の推移

この銘柄の最大の特徴は**「20年以上の連続増配」**です。

一株当たり配当金と利回りの推移

配当金: 2021年の25.5円から、2026年予想では40円〜45円程度まで右肩上がりで推移しています。
配当利回り: 株価の上昇に伴い変動しますが、概ね**3.5%〜4.5%**の高水準を維持しています。

株価の推移

合併直後は500円〜600円台で停滞していましたが、高配当株ブームやPBR1倍割れ是正の動きを受け、2025年から2026年にかけて1,300円〜1,500円台へと大きく水準を切り上げています。

5. 現在の指標（2026年4月時点）

現在の市場データに基づく主な指標です。

指標	値（目安）	評価・コメント
配当利回り	約4.1%	依然として高水準なインカムゲイン銘柄。
ROE（自己資本利益率）	約9.0%	目標の10%に向け改善傾向。効率性は良好。
PBR（株価純資産倍率）	約1.05倍	かつての割安放置（0.6倍等）から適正水準へ。
PER（株価収益率）	約11.5倍	過去平均と比較して妥当な水準。
流動比率	約120%	金融業のため低めに見えますが、資金調達力は極めて高い。